打印6月19至20日，公司黨委書記、董事長(zhǎng)孔軍豪，副總經(jīng)理賴國(guó)甫一行到西渝高鐵項(xiàng)目部調(diào)研指導(dǎo)工作，項(xiàng)目主要管理人員參與檢查。
孔軍豪一行深入觀面山隧道出口、二斜及鎮(zhèn)安隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地查看掌子面作業(yè)情況、液壓棧橋運(yùn)行狀態(tài)、水溝電纜槽施工工藝及二襯工程質(zhì)量，聽(tīng)取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于施工進(jìn)度推進(jìn)、安全質(zhì)量環(huán)保管控體系運(yùn)行、超挖超耗治理成效、實(shí)名制管理落實(shí)情況及防暑降溫工作部署的工作匯報(bào)，并對(duì)項(xiàng)目迎檢籌備工作與階段性施工成果給予肯定。
圍繞項(xiàng)目下一階段重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)，孔軍豪提出六點(diǎn)工作要求：一是要強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，錨定建設(shè)目標(biāo)。提升政治站位，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，以黨建賦能生產(chǎn)，全力保障控制性工程按期貫通。二是要壓實(shí)安全責(zé)任，筑牢風(fēng)險(xiǎn)防線。深化安全穿透式管理機(jī)制，結(jié)合山區(qū)施工特點(diǎn)，完善防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，常態(tài)化開(kāi)展安全隱患排查整治，確保安全生產(chǎn)“零事故”。三是要嚴(yán)控施工質(zhì)量，打造精品工程。針對(duì)水溝電纜槽施工，要嚴(yán)格把控線性尺寸精度，超前制定缺陷防治方案，建立全流程質(zhì)量追溯體系，確保工程內(nèi)實(shí)外美。四是要深化“雙超”治理，提升成本效能。系統(tǒng)分析隧道噴射與襯砌混凝土超耗成因，通過(guò)優(yōu)化施工工藝、強(qiáng)化過(guò)程管控，全力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司下達(dá)的超耗率控制目標(biāo)。五是要聚焦關(guān)鍵工序，強(qiáng)化技術(shù)攻堅(jiān)。對(duì)二襯帶模注漿等核心工藝，組建專業(yè)化施工班組，安排專職質(zhì)檢員全程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，確保施工質(zhì)量可控。六是要關(guān)愛(ài)職工健康，護(hù)航安全生產(chǎn)。密切關(guān)注高溫天氣變化，全面落實(shí)防暑降溫物資保障、錯(cuò)峰施工安排等措施，切實(shí)保障一線作業(yè)人員生命健康。